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作者：毅品文团队最荒凉的沙漠，无授权禁转！
要说什么豪车知名度最高，当属劳斯莱斯。这个品牌比法拉利，宾利，兰博基尼更加雍容华贵的原因之一就是厚重的历史沉淀。车型也比较复古，给人一种稳重的贵族气息。但是这种动辄几百万，上千万的豪车可不是普通人能买得起的，所以，购买到劳斯莱斯的车主，一般不会自己开车，而是有专职司机。
（劳斯莱斯汽车）
不过今天，我们说的是劳斯莱斯的另外一件产品，航空发动机。近日，一段东航客机事故录音被曝光，飞行员连说几次“引擎故障”，这让大家联想起澳大利亚，埃及等地多次发生的飞机发动机外壳破损事件，而这个事件的主角就是空客公司的A330客机，最重要的是它们都使用罗尔斯·罗伊斯公司的产品。这家公司就是著名的劳斯莱斯汽车的生产厂家（目前汽车业务也转让给宝马公司）。同时它也是军用和民用发动机的全球第二大制造商。此次出事的发动机就是劳斯莱斯Trent700型。虽然劳斯莱斯公司目前不肯承认这款发动机的质量问题，那我们就先来了解下这个公司的历史
（出事的A330航班发动机外壳）
大名鼎鼎的劳斯莱斯公司成立于1906年，创始人为亨利.莱斯和查理.劳斯。所以每个人的名字里取出一个R字母作为商标，表示你中有我，我中有你。劳斯莱斯与众不同的地方就在于面对福特搞的工业化，标准化流水线大生产。劳斯莱斯却另辟蹊径大量使用了手工劳动，也正因为如此导致生产成本一直居高不下，毕竟发达国家的劳动力工资也比机器的电费高太多了。直到今天，劳斯莱斯汽车的发动机还是用手工打造。这家公司除了制造奢华的豪车，就是生产航空发动机，但是到了1971年劳斯莱斯公司却因为亏损而导致快要破产，英国政府一看，这还得了，日不落帝国就靠这点家当支撑门面了，不能破产，于是将将劳斯莱斯公司分为汽车与航空发动机两家公司分别经营，也就是现在的劳斯莱斯汽车公司和罗尔斯-罗伊斯发动机公司。
（最大的科技A380）
世界上最大的客机空客A-380使用的就是4台劳斯莱斯的发动机。该发动机也是世界上推力最大的发动机。其提供的推力相当于3500 多辆普通汽车的推力之和。发动机巨大的风扇每秒钟会吸进超过1.25 吨空气。然后经过压缩，再被涡轮引擎加热后膨胀，最终热空气会被加速到1600公里的时速喷射出来。其实算一算这个数据，相当于所有的比利时人都同时集体放了个屁的排气量。不光如此，这种航空发动机还有良好的可靠性。大修间隔可达13000个飞行小时，足以让飞机绕地球200多圈了。
（鹞式能成为空中舞蹈家全靠劳斯莱斯发动机）
这时候，估计有人就要问了，那么好的发动机，怎么还会突然破个洞呀。首先，你要明白喷气式发动机的工作原理和工作环境。发动机燃烧室的燃烧温度高达两千摄氏度。如果没有冷却系统，金属都会融化。而要做到大推力，螺旋桨的直径就要做大。直径越大，旋转速度越快，根据离心率原理，最外侧的涡轮叶尖承受的力也就越大，同时因为直径的原因，叶尖的速度甚至会超过音速。这样，在运行的过程中，哪怕只有微小的金属碎屑掉落，其携带的巨大动能就足以造成很可观的破坏。这也是为什么飞机会害怕与飞鸟，航模等碰撞的原因。不是劳斯莱斯的发动机不好，而是现有技术条件下，除非材料学获得革命性突破，否则很难做到性能与安全性兼顾。
（大名鼎鼎的科曼奇隐形直升机上用的劳斯莱斯T800涡轮轴发动机）
即便如此，劳斯莱斯发动机依旧装备在世界上很多飞机上，比如台风战斗机，旋风战斗机，E-2预警机，还有大名鼎鼎大鹞式垂直起降战斗机。甚至中国的c919也是用劳斯莱斯提供的发动机作为动力。所以瑕不掩瑜，一个在我们还在慈禧太后的时代就成立的公司，百年的积累不是随随便便就能超越的。加进科技研发，让中国早日拿出可以媲美的航空发动机才是当务之急。 请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书！独立专业 有种有料！
