人民日报网北京市5月1日电 （新闻记者王连香）据我国国家铁路集团公司（下称国铁集团）信息，4月份，国家铁路总计推送货品3.3亿多吨，同比增长3018万吨级，提高10.1%，每月货品周转量、每日装货等数多种指标值均创厉史新纪录，展现强悍提高趋势。
国铁集团货运部责任人详细介绍，国铁集团综合疫情防控和运输机构，广泛开展货运长久攻坚战，全力保障疫情防控物资供应和电煤、原油、粮食作物、肥料等关联需求侧改革关键物资供应运输，推动全产业链供应链管理平稳，为民生工程拖底、货运通畅、产业链循环系统带来了强有力支撑点。
一是增加运输能力推广。灵活运用疫情防控停运减开客运车空出的运输能力，大力执行以货补客对策，将路线能力、机车车辆、工作人员能量等資源向货运系统软件集中化，为确保货运物流通畅、推动全产业链供应链管理平稳多作贡献。综合用好大秦天下、唐包、瓦日、浩吉等关键货运安全通道和六大忙碌主干线，加满货运能力，想方设法提运上量。4月份，大秦天下、唐包、瓦日、浩吉铁路货品周转量同期相比分別提高9.4%、26.2%、24%、49.5%。用好兰新、格库、兰渝等出入疆安全通道能力，加强新疆煤炭运输幅度，同比增长17.7%。
二是执行精确稳价。对疫防、扶贫资金、电煤等主要物资供应运输开拓绿色通道，加强中途运作盯控，保证需装尽装、速装物流。4月份，国家铁路推送肥料、化肥、种籽等扶贫资金物资供应603万吨级，同比增长47.6%；增加上海市、吉林省、中国香港等重点地区稳价幅度，应用订制列车、高铁车厢、行李车等各种方法，迅速高效率运输各种关键物资供应；再次执行电煤稳价行为，依次下发4批稳价生产调度指令，国家铁路推送电煤1.1亿多吨，同比增长12.1%，全国各地363家铁路线直接供应火电厂存煤达28.6天，维持较高质量；确保关键公司原料、成品运输，维护保养全产业链供应链管理平稳，通畅中国大循环系统。
三是加强国际联运。加强班列、中西部陆海新通道国际联运、中老铁路国际列车运输机构，充分发挥国际性中国联动机制功效，加强国际铁路协作，提升国际联运机构计划方案，提高铁路线港口站过货能力，确保国际性供应链管理全产业链平稳通畅。4月份，中西部陆海新通道国际联运推送6.3万标准箱，同比增长19.6%；中老铁路推送进出口贸易货品13.2万吨级，同比增长率10%。充分运用班列发展战略安全通道功效，加强与海外铁路线公司的沟通协调，从容应对国际性原因危害，保证了班列平稳投运。与此同时，加强铁路线港口疫情防控工作中，认真落实人、物、机器设备、自然环境同防对策，减少新冠疫情根据铁路线港口键入的风险性。
四是提升运输机构。充分发挥全国铁路“一张网”和运输、生产调度、机辆等各专业技术工种“大联动因”的优点，机构党团员突击队员打好货运长久攻坚战，综合用好机辆武器装备和技术人员能量，提升装车高效率。与政府和关键公司创建沟通协调体制，精确把握运输要求，积极主动承揽“公转铁”一手货源，科学合理生产调度运输能力資源，加强铁路线两边驳接，连通运输服务项目“最后一公里”。4月份，国家铁路每日装货18.26万车，同比增长10.1%，创厉史新纪录。
该责任人表明，下一步，铁路局将持续以市场的需求为导向性，积极主动服务项目疫情防控和是社会经济发展大局意识，充分发挥国家铁路发展战略安全通道功效，增加货运保通保畅工作成效，为社会经济稳定运作和广大群众生产制造日常生活给予强有力运输确保。
