“泊车歇息时，顺带就能做核酸检测，无需排长队，也无需绕道。”日前，货车司机黄师傅在湖北武汉高架路鲁台泊车区做完核酸检测后，对这儿的贴心措施很是令人满意。为便捷众多货车司机，湖北交通运输单位最近在地区交通量很大的高速路服务项目（泊车）区开设了45个完全免费核酸检测点，日均服务项目上人次。
连日来，各地区各单位综合搞好疫情防控、保通保畅、生产安全等工作中，努力创造“民生工程要拖底、货运物流要通畅、产业链要循环系统”的总体目标。
输通堵点，提升行驶高效率。浙江省认真落实驾驶人员“二码两证”（身心健康码、行程安排卡、48小時内核酸检测呈阴性证实、通行卡）检查，对持证上岗车子迅速检查、检验、海关放行。甘肃开拓“绿色通道”，设定鲜活农产品和煤化工运输车子专用型安全通道，对运输车子归类正确引导、分离疏通。截止到4月28日，已经有24个省区开启了国内统一样式的通行卡，16个省区实行了货车司机“授权管理”管理方法、物资供应转运站基本建设等货运物流保通保畅实际措施。
改善服务，便捷货车司机。日前，江西关键物资运输车辆通行证网上申请办理服务平台发布。申请者递交的汽车信息、线路行程安排、行驶次数、运输物资供应类型、司乘人员身份证号等根据网上审批后，便可自动生成关键物资运输通行卡PDF，免费下载打印出后可随身携带应用，完成“一次不跑，三网通办”。
对焦重点地区，确保物资运输。最近，上海市及周边城市依次开启3个应急装备转运站，全力以赴保障民生物资供应、关键供应链管理全产业链公司生产制造物资运输。上海港口对集卡车辆推行全传动链条闭环，保证疏运顺畅。与4月18日对比，4月27日高速路入沪大货车提高37.48%，出沪大货车提高37.38%，上海港口日均货运量升到10万标准箱以上。
为确保货运物流通畅，航运业、港口、铁路线等公司竭尽全力、迅速行动。
为确保外贸公司运输畅顺，中远海运等多个大中型国际性班轮企业陆续颁布提升运输机构、免减一部分收费标准、推动移动支付、业务流程报关单证电子化等对策；为保证港口航运业管理体系畅顺运作，中远集团2万余名机关人员提早入港闭环，维持港口生产制造24钟头运行，最近又根据“授权管理”体制，不断搞好工作工作人员井然有序返岗，持续丰富港口工作工作人员；为摆脱装卸搬运工作能力焦虑不安艰难，中铁集装箱运输责任有限公司统筹规划好上海芦潮港南站区运输資源，采用预进箱、迅速出入等多种多样机构方法，维持生产制造24个小时连续运行，每日确保投运海铁联运国际联运10对以上，日均装车850辆上下。
“对比4月18日，4月27日的全国各地高速路大货车行驶量升高13.33%，全国铁路货品周转量、道路运输量各自提高8.93%、9.5%，关键港口进行货品货运量基本上差不多，邮政快递包裹货运量提高13.77%。”交通出行运输部应急办办公室主任周
