图片来源：123rf.c++om.cn
XCAT 摩托艇世界锦标赛举办至今已有将近20年的历史，是目前全球专业程度最高、最刺激和最有吸引力的摩托艇大赛，也是全球摩托艇赛事当中，参与国家及赛艇数量最高的赛事，
每年在欧洲、美洲、大洋洲、非洲及亚洲中东等地区举办。
2017 年，中国第一次举办“一带一路”UIM 世界 XCAT 摩托艇锦标赛。XCAT 赛艇特性为赛艇约 12 米长，2000 公斤重，为双体船，平均时速为 100 miles（180/190 公里每小时），最高时速可达 280 公里每小时，全程赛道为 7 公里，船身的独特构造能迅速加速和减速，并永不沉没，每艘赛艇配备两名专业驾驶人员。
多年来在UIM（世界摩托航海联合会）和迪拜XCAT国际组委会的组织和努力下，XCAT摩托艇世界锦标赛不断推出各种新款 XCAT全生态环保，高科技超未来型赛艇，以此推动着动力赛艇竞技极速比赛和技术的发展，并已经迅速成为了最流行时尚的国际高端摩托动力艇赛事，吸引了全世界的目光。
如今 XCAT 世界锦标赛已成为世界最顶级的水上动力艇职业方程式赛事，是未来水上动力艇职业赛事的航标灯和发展方向。7月6号，XCAT 摩托艇锦标赛第二比赛在意大利史特蕾莎（stresa）举办。史特蕾莎， 这个位于在意大利北方的美丽城市，和UIM有什么关系？
史特蕾莎，除了作为意大利著名的旅游目的地以外，每年意大利最重要的零售行业会议——Stresa Retail Summit也在此举行。
事实上，意大利是欧洲出口量第4的国家，但其零售市场的潜力仍未得到充分的发挥。
“意大利制造”面临着哪些挑战？意大利主要的电子产品及家电用品分销商Unieur首席执行官giangarlo Nicusanti Monterastelli表示，在史特蕾莎，传统零售商仍有着重要的优势。如今意大利只有22%的消费者是纯电商用户，有 64%更喜欢全渠道购物，融合了线上和线下体验。在意大利，实体店仍然是消费者尝试了解产品、获得服务和帮助的主要去处，这对卖家来说非常重要。
意大利企业协会Confimprese在零售峰会上表示，尽管现在意大利有90%的零售商普遍认识到全渠道销售是有必要的，但它们仍在抗拒这一需求。意大利安永总经理兼地中海地区执行合伙人Donato Iacovone表示，未来3年，意大利零售行业面临着将零售渠道整合到一起的挑战，有69%受访者认为有必要改变商业模式以响应新的消费者需求。
中国拥有着悠久的航海历史，已成为汽艇业核心，如今的“一带一路”项目也将带动其发展。
因此，摩托艇世界锦标赛抵达中国并非巧合。
在史特蕾莎的赛事是2018年X-CAT世界锦标赛的第2赛段，第1阶段赛事在阿联酋举办，接着是意大利，随后是中国，预计之后将在中国进行4场比赛。据悉，XCAT世界锦标赛中国系列赛事将在广州、厦门等城市举办。
中国正在重新拾起其对海洋的浓厚兴趣。与全球游艇行业的衰退相比，中国游艇行业正在经历产量和消费量的提高，这让该国成为对国际游艇制造商和经销商来说最重要的新兴市场之一，而且中国海洋相关的旅游业发展得也越来越好了。
中国展现出了对海洋世界的极大兴趣，对国内外企业来说，它可能是开展新商业活动的良好起点。UIM除了与阿里巴巴体育在这个XCAT赛季之间的合作，还非常在与中国政府合作，推动中国体育及相关工程领域的发展。此外，最终，UIM将在厦门创建第一个特殊的摩托艇学院，培养未来优秀的驾驶员。
XCAT期待着在上海与您见面！（编译/雨果网 方小玲）
