图为海底隧道
都知道中国基建全球第一，但你能形象地通过几个高大上的工程举例吗？中国基建真实水平咋样？三峡那都不算啥，这4大超级工程见分晓，全球只有中国能造，他们分别是琼州海峡工程、浙赣粤大运河工程、渤海湾通道工程、天河工程，每一项工程想要落实都非常困难，一旦它们全部成功建成，将无人敢再质疑中国基建，琼州海峡通道工程，是一条连接雷州半岛和海南岛，总投资1500亿的世纪工程。
图为海底隧道
琼州海峡是中国三大海峡之一，海峡长80公里，南北宽19.4到39.5公里，最大水深为120米，建造琼州海峡对海南省的影响不言而喻，在以往想要从内陆前往海南，需要乘坐航班或者渡轮，建成琼州海峡后，可以乘坐汽车或者火车直接抵达，它能进一步促进海南省的经济和城市化发展，然而这项工程需要修建至少24公里的跨海隧道，最大水压接近1.5MPA，规模接近欧洲英吉利海峡隧道，堪称又一人类世纪工程。
图为运河
在江西省发布的《关于推进交通强省建设的意见》文件中，提到“世纪工程”，即浙赣粤大运河工程，这是全长1988公里，规划投资规模3200亿的超级工程，一旦落实，投资规模将超越三峡大坝，规划中的浙赣粤大运河是国家“四纵四横两网”高等级航道网布局的重要组成部分，对完善全国高等级航道网布局有重要影响，建成后将能高效的连接京津冀、粤港澳、长三角三大国家战略区域，促进各地经济发展。
渤海湾通道工程，是中国规划中将要连接大连到烟台的超级跨海隧道工程，这条跨海隧道规划全长125公里，工期为15到20年，项目总投资3000亿元，预计将创造多项世界第一，首先一项就是成为全球最长的跨海隧道，要知道人类目前建造的最长海底隧道也只有54公里里程，它的规模是人类最长海底隧道的2倍，建造这种等级的隧道，根本没有可供参考的案例，只能自行摸索，自行解决各种复杂工程难题。
图为人工降雨
天河工程是目前规划中的南水北调西线工程中，唯一不需要输水管道调水的工程，它罕见地采用空中调水，成功后将成为人类历史上人工干预气象最大的工程，天河工程实际上就是将空中的水汽采用人工降雨和人工诱导的方式，引入指定区域缓解用水压力，需要有较强的人工降雨技术和先进的气象监测预警卫星，目前国家已经展开了关于天河工程的卫星研究，卫星研发成功后，将会启动这一人类罕见的空中调水工程。
以上四大工程难度、工程规模、投入资金都很罕见，外界看来中国最强的基建工程就是三峡大坝，但中国并没有止步不前，国家的规划是未来还要持续升级现有的基础设施，同时建造更多的新基础设施，基础设施的高度发达，将造福14亿国人和未来几代人，一个基建领域高度发达的国家，将会有持久性的经济发展，将能实现深度的经济发展，规划中的这四大工程，也再度证明了中国无愧基建狂魔的称号。
