郑州日产奇骏·荣耀在12月22日正式上市，它的官方指导价为18.93-19.28万元，共推出2款车型。郑州日产奇骏·荣耀其实并不陌生，它其实就是就是老款奇骏，只不过它现在放到郑州日产的渠道进行复产并销售，与东风日产全新奇骏形成“两代同堂”的格局。
郑州日产奇骏·荣耀
郑州日产奇骏·荣耀价格
奇骏·荣耀的造型其实并没有太多的变化，还是那一副大家很熟悉的模样，所以它连车身尺寸也是原来的大小，长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。至于那熟眼的内饰以及“大沙发”座椅，奇骏·荣耀都完全保留下来。
郑州日产奇骏·荣耀
从配置来看，奇骏·荣耀跟日产的调性一样，属于基本够用的类型，标配的360全景影像、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后排出风口等等，并不算简陋。不过，它并配备前后倒车雷达。
郑州日产奇骏·荣耀内饰
这一次，奇骏·荣耀不再提供2.5L直列四缸发动机，全系均搭载一台2.0L直列四缸发动机，匹配c++VT无级变速箱。这台经典的机器虽然最大马力只有151匹，峰值扭矩194牛·米，但选择奇骏·荣耀的大部分用户对动力无欲无求，却很在意抖动、平顺性的问题，而且不容易坏，就算坏了也很好修。
郑州日产奇骏·荣耀发动机
所以，全新奇骏上市之后，销量就立刻出现下跌，并不是说全新奇骏的1.5T三缸发动机不好，而是这套动力未能取得消费者的信任。想要让注重口碑的消费者立刻接受一件需要重头开始积累口碑的全新事物，显然不是靠厂家拍着胸口保证没问题就可以。
郑州日产奇骏·荣耀全景天窗
奇骏·荣耀的回归，可以说是顺应了市场的需求。但是，奇骏·荣耀毕竟是一款老产品，随着时间的推移，很多东西也会逐渐落后于时代。假如全新奇骏一直未能取得消费者的认同，显然不利于销量的发展。
