文/白石
中型到中大型的suv一定需要7座车型么,市场给出的答案并非如此,比如在中国,中型SUV市场销量排行前列的都是以5座车型为主。在SUV的另一个主要市场美国,趋势也是如此。
大众在美国市场的两款主要车型Atlas和途观 LWB原先都是7座车型,现在它们都计划推出5座车型。推出5座车型的逻辑是什么呢,第一无论是美国市场还是中国市场,家庭的拥车量都在增加,并不需要一辆车把全家人都拉完,而五座布置在这个车上,会让每一个乘客单人的空间大大提升,从而提高舒适性。
另外座椅减少了以后,它会更便宜,更低的价格,更大的空间,还是能够吸引消费者。现在大众的途昂在中国市场还是以7座车型为主,在美版车型改款后,它应该也会有5座版推出,到时候可能会更加畅销。
群贤毕至
可难谜兔2022-06-10 14:55:49 | 回复
个车上,会让每一个乘客单人的空间大大提升,从而提高舒适性。另外座椅减少了以后,它会更便宜,更低的价格,更大的空间,还是能够吸引消费者。现在大众的途昂在中国市场还是以7座车型为主,在美版车型改款后,它应
囤梦辞取2022-06-10 06:27:39 | 回复
大的空间,还是能够吸引消费者。现在大众的途昂在中国市场还是以7座车型为主,在美版车型改款后,它应该也会有5座版推出,到时候可能会更加畅销。
森槿空名2022-06-10 13:15:43 | 回复
便宜,更低的价格,更大的空间,还是能够吸引消费者。现在大众的途昂在中国市场还是以7座车型为主,在美版车型改款后,它应该也会有5座版推出,到时候可能会更加畅销。