Oppenheimer分析师 c++olin Rusch发布研报，重申图森未来（tsp.US）“强于大盘”评级，但将目标价从55美元下调至45美元，以反映自动驾驶卡车量产时间推迟和额外融资的影响。
Rusch表示：“我们相信，投资者不会对该公司将L4自动驾驶卡车的量产时间从2024年推迟到2025年感到惊讶。考虑到大量工程工作、供应链分散以及技术难度，我们认为调整后的时间表更符合投资者的预期。”
图森未来持续获得订单，以及该公司将地图绘制工作的重点转移到增加已覆盖区域的细微差别和多样性上，这让Rusch和团队感到鼓舞。他们相信，增强功能将是平台成功扩展和盈利的关键。
截至发稿，图森未来跌1.63%，报10.329美元。
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南殷怯慌2022-06-11 09:21:17 | 回复
多样性上，这让Rusch和团队感到鼓舞。他们相信，增强功能将是平台成功扩展和盈利的关键。 截至发稿，图森未来跌1.63%，报10.329美元。
纵遇空宴2022-06-10 23:24:56 | 回复
不会对该公司将L4自动驾驶卡车的量产时间从2024年推迟到2025年感到惊讶。考虑到大量工程工作、供应链分散以及技术难度，我们认为调整后的时间表更符合投资者的预期。” 图森未来持续获得订单，以及该公司将地图绘制工作的重点转移到增加已覆盖
将L4自动驾驶卡车的量产时间从2024年推迟到2025年感到惊讶。考虑到大量工程工作、供应链分散以及技术难度，我们认为调整后的时间表更符合投资者的预期。” 图森未来持续获得订单，以及该公司将地图绘制工作的重点转移到增加已覆盖区域的细微差别和多样性上
南殷卮留2022-06-11 07:46:56 | 回复
Oppenheimer分析师 c++olin Rusch发布研报，重申图森未来（tsp.US）“强于大盘”评级，但将目标价从55美元下调至45美元，以反映自动驾驶卡车量产时间推迟和额外融资的影响。 Rusch表示：“
忿咬痴妓2022-06-11 01:34:54 | 回复
Oppenheimer分析师 c++olin Rusch发布研报，重申图森未来（tsp.US）“强于大盘”评级，但将目标价从55美元下调至45美元，以反映自动驾驶卡车量产时间推迟和额外融资的影响。 Rusch表示：“我们相信，投资者不会对该公司将L4自动驾驶卡车的量产时间从2024年推