【太平洋汽车网 导购频道】哈弗品牌通过近几年的不断努力和发展,在国内suv市场中做出了很好的成绩。其明星车型哈弗H6在产销量方面也一直名列前茅。为了迎合更多不同消费者的需求,哈弗H6不光有不同配置可供选择,还在原车基础上陆续推出了运动版和c++oupe版本车型,并在这些车型还都有红标和蓝标两个版本……哈弗真的把“多生孩子好打架”这句话的精髓发挥的淋漓极致。
虽然广撒网的思路让更多的人选择哈弗H6,但问题也随之而来——这么多不同样子的H6该怎么分辨?当然,如果你说既然分不清就全叫H6吧,这样其实也没什么问题。不过,抱着一丝不苟的态度,我们还是要带大家来对比一下哈弗H6这个“大家族”到底有什么区别,希望可以让你在路上更容易的分辨出它们。
哈弗的红蓝标战略
在开始对比之前,我觉着有必要提一下哈弗的红蓝标体系。红蓝标车型绝非只有H6上独有的,哈弗在旗下多款车中都实施了红蓝标战略。该战略是哈弗在2015年正式推出的,其实红标和蓝标两者的不同主要体现在外挂和内饰的细节设计上。而如发动机、变速箱、动力、排量以及售价等方面都并无二致。
红标车型定位家用人群、用户定位更成熟,所以设计风格更大气、豪华,具有视觉冲击力。而蓝标车型的定位更年轻,适合两口之家或单身男女。所以它的风格更运动化、充满活力和科技感。
2018款哈弗H6全系售价
上文中我们提到哈弗H6有一个庞大的车型列表,而我们本次主要讨论的就是2018款车型,下面我们就来了解一下2018款哈弗H6全系的具体车型售价。
2018款哈弗H6 指导售价车型售价(万元)红标 1.5T 自动豪华型 13.50红标 1.5T 自动超豪型 14.20红标 2.0T 自动豪华型 14.20蓝标 1.5T 自动豪华型13.50蓝标 1.5T 自动超豪型14.20蓝标 2.0T 自动豪华型 14.202018款哈弗H6运动版 指导售价车型售价(万元)红标 1.5T 手动两驱精英型 10.30红标 1.5T 自动两驱精英型 11.30红标 1.5T 自动两驱尊贵型 11.90蓝标 1.5T 手动两驱精英型 10.30蓝标 1.5T 自动两驱精英型 11.30蓝标 1.5T 自动两驱尊贵型11.902018款哈弗H6 Coupe 指导售价车型售价(万元)蓝标 1.5T自动两驱豪华型11.90蓝标 1.5T自动两驱超豪型12.50红标 1.5T自动两驱豪华型12.10红标 1.5T自动两驱超豪型12.70通过上面的简单介绍,相信大家对于哈弗H6以及红蓝标已经有了一定的了解,下一页我们将开始为大家超出每款车型设计的不同,让大家更容易的区分它们。
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2哈弗H6外观找不同回顶部
开始大家来找茬
通过本人在图库后台一阵翻箱倒柜,终于把最新款(2018款)的哈弗H6普通版、运动版、Coupe这三大版本的红标和蓝标图片都找齐了,下面我们就开始我们的游戏《大家来找茬》。
虽然说在大马路上你看到一辆哈弗H6很难分辨出具体是哪款,不过真把它们放在一起还是很容易看出差别来的。红标的三款车型相对来说设计的更加厚重,而蓝标车型则更简洁。当然其实红蓝标还是很容易区分的,毕竟看车标的底色就一目了然了。所以,还是让我们继续往细节看。
在中网部分,三款红标车型都采用大嘴设计,其中普通版的中网比较规整,运动版更加精致一些,这也符合“更运动”的风格,而Coupe红标版本的设计师最新颖的,辨识度很高。三款蓝标车型均采用钻石型中网,整体样式很接近,出了普通版中网内的镀铬条更多一些以外,其实三款车型光靠中网并不好区分开。
在头灯的设计上,六款车型的造型是五花八门,所以如果记清的特点,那对辨别哈弗H6是非常有帮助的。在此我教给大家一个比较容易记清的方法,首先看车灯与中网是否相连,如果没有相连,那就只可能是普通版的红标或者运动版的蓝标,你只要看下车头logO的底色就可以轻易分清了。而如果与中网相连,情况就会复杂一些,轮廓比较圆润的是运动版红标;车灯相连处是中网上沿的则为普通版蓝标车型,如果是中网往下点的位置,那就是Coupe蓝标车型。至于Coupe红标版车型,车灯造型和中网一样很有特点,可以单独轻松的分辨出来。
2018款哈弗H6在雾灯区域的总体设计基本全部相似,只是在镀铬装饰上有不同的样式,普通版的镀铬装饰最大,运动版车型则带有日间行车灯带,而Coupe的设计则更加简单。只要记住这些,然后再通过LOGO颜色就可以分辨出具体是H6的哪款车型了。
侧身的整体造型都很相似,只能通过车窗和姿态的一些细节设计来进行分辨,普通版车窗造型比较狭窄,营造出一种低矮座舱的效果。运动版车窗比较规整,车身姿态相比普通版更加前冲,强调更多的运动感。Coupe车型是唯一没有在侧窗四周全部包装镀铬装饰的,也让车辆侧身看起来更简约、干练。
从车尾整体看,哈弗H6普通版车型是线条最为圆润的,尾窗被设计得比较小,整体造型简洁、大气。运动版的样式其实主要延续了老款车型,所以在设计上并没有普通版那么前卫。Coupe版的后尾窗更加紧凑,它也是三款车型中尾部比例最为协调的。
普通版红蓝标两款车型的后尾灯极为相似,相比之下蓝标车型尾灯更加犀利,并与尾门有一定联系。而运动版车型的尾灯造型比较复杂,但分辨起来却更加容易,因为运动版红标车型特殊的样式,使它提升了很高的辨识度。而Coupe版本车灯最为简单,红标版本造型与头灯相呼应,很容易辨别。
其实从车尾最容易分辨三款车型的部分来自排气,普通版车型采用双边单出,并且排气口使用大量的镀铬装饰。运动版则才用简单的单边单出样式,虽然美观度偏低,但却能让你一眼就知道它是运动版车型。Coupe版本虽然也采用双边单出排气,但排气口采用圆形造型,也很容易的可以和普通版车型相区分。所以,如果你在路上看到一款H6的车尾,观察排气样式再综合尾灯样式,还是很容易分辨出它们的。
3H6内饰/动力找不同回顶部
哈弗H6三大版本的红蓝标车型在内饰设计上基本保持一致,但三大版本之间内饰差别还是很大的,所以这也可以让你在进入H6车内后,同样很容易的分辨出它们。2018款哈弗H6普通版车型的内饰是最新改款的设计,环抱式中控台以及流线造型营造出时尚、舒适的氛围。运动版车型的内饰比较简单,8英寸显示屏被向前在中控台内是最大的设计特点。Coupe红标和蓝标车型的内饰样式略有不同,出风口在多媒体屏两侧的是Coupe红标版本,出风口在多媒体屏上方的是Coupe蓝标版本。
方向盘的样式比较统一,普通版车型均采用四幅式方向盘,运动版和Coupe版本都使用的是三幅式方向盘。唯一的不同时Coupe红标车型的三幅式方向盘增加了镂空设计,算是比较新颖的变化。
三大版本在仪表盘的设计上同样是红蓝标一致,这也是为了节省制造成本的一种考虑。其中最高大上的是普通版H6,高配车型采用了全液晶仪表盘,点亮效果非常惊艳。运动版仪表盘造型则比较传统,白字红色指针的设计显示了运动氛围。而Coupe的仪表采用炮筒式设计,中间的液晶屏与运动版相似。
在排挡杆的设计上,普通版和Coupe版本的排挡杆采用了同样的样式,造型也比较传统,并没有什么亮点。不过运动版车型的排挡杆参照了飞机的排档样式,造型十分抢眼。另外,所有版本的自动车型都采用的是7速双离合变速器。
2018款哈弗H6所有车型中,只有H6普通版推出了一款配备2.0T发动机的车型,因为没有太多对比对象,所以我们暂时不算它。其他所有车型皆配备的是1.5T涡轮增压发动机,虽然排量相同,但是发动机性能其实并不同,这一点在参数上也不难看出。哈弗H6普通版和Coupe版都配备的型号为GW4B15的新款1.5T发动机,最大功率可达124kW,峰值扭矩285N·m;而运动版车型则依然搭载的老款发动机,最大功率110kW,峰值扭矩为210N·m;从纸面数据来看,运动版的动力稍逊于普通版和Coupe版车型。好在售价方面,运动版车型也更加实惠。
总结:怎么样?通过我们的比较是不是发现比以前对H6的了解更清晰了?其实虽然哈弗H6这款车存在很多不足,但是凭借出色的性价比和口碑让它在SUV市场中创造了很出色的成绩。不管你喜欢或者不喜欢这款车,它都已经成为中国汽车市场中的一个标志。所以,希望通过这篇文章,可以让你更轻松的在路上分辨出不同的H6版本,收获更多小车迷对你敬仰的目光。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)