有旅客反馈收到与事实不符的航班取消短信，川航是如何回应的？
根据可靠的了解，许多购买四川航空的乘客已经收到短信，说他们的航班已取消。四川航空对此的官方回应是给所有收到短信的乘客免费退款或更改服务，尽管这样的回应似乎是荒谬的，毕竟，许多乘客已经做过旅行指南并预定了美好的时光，但是却收到了这种开玩笑的短信，结果仍然是假的，但这件事并不是那么简单。
尽管四川航空没有正式向公众宣布这一事件的起因，但互联网上仍有一些网民的猜测，因为在最初的猜测中，很多人认为是系统中存在错误，一些网友已经整理出最近发生的与四川航空有关的事件，经过一番磨擦事件，我发现最有可能的事实就是某家公司要求四川航空公司为他们运送东西，由于新冠疫情的影响，所以导致没有办法帮助他们在规定的时间到达。
然后，许多印度人说，四川航空公司是故意这样做的，他们想知道印度黑客是否入侵了四川航空公司的系统，从四川航空的角度来看，没有理由向所有人发送这样的假短信，这就像在开玩笑，并且使每个人都错误地认为自己没有参加这次飞行，可以说是5月1日假期，这其实也是航空公司发财的好机会，因为几乎所有飞机都已满。
四川航空不需要自己做这些荒谬的事情，因此很明显，发送此短信不是四川航空的意图，而是具体原因，尚未宣布的内容，我认为即使确实被黑客入侵，也不会说出来，因为没有证据表明这种情况，因此，如果这次意外接收到假短信的乘客错误地认为这是真的，那确实有点麻烦，实际上，双方都有损失，乘客也有损失。
以上的问题是我个人的想法，如果还有其他想法可以在下方评论。
中国正在遭受疫情肆虐的情况下，印度对中国做了哪些落井下石的事情？
当中国疫情肆虐时，周边友好国家纷纷向中国伸出援助之手，尤其是日韩两国分别捐献了100万或200万口罩，而印度方面却做出了损人不利己的事情，禁止商家向中国出口口罩，而且谎称中国故意拖延从武汉接回印度侨民，并且扣留中国香港商船大翠云，上船搜查无果，于是便谎称船上可能有用于军事的高压蒸汽釜。印度这一行为完全是损人不利己的体现，使得中印关系本来就不好，这次再雪上加霜。
在中国发表出疫情将会影响全球的通告时，中国许多商户向印度进行采购口罩，而印度商户也的确接受了中国的订单，当他们正要大批生产的时候，却遭到了当地政府出口的禁令，这一下使得商户的订单不得不全部取消，而刚好那个时候国内才紧急复工，刚刚开始生产口罩，而中国内部口罩供不应求，可以说是十分紧缺，但印度却做出了让人寒心的行为，即使有许多商户提前生产好了很多口罩，但终究还是被扣押在了飞机场，之后也不知道是商户们的投诉，或者是印度方面良心发现，他们终于放宽的政策，允许口罩出口，但是对于那些医用高级防护服还是不准提供给中方。
就算他们之后放宽了政策，但是他们海关政策搞得却十分复杂，让中方感到头皮发麻，而又迟迟拿不到口罩，足以见得他们的小人心理。之后他们要求从武汉接回他们印度的公民，可中方也是顺利的，配合他们接走了600多名印度公民，但是他们回去之后却反倒打中国一耙，说中方故意拖延时间违背人道主义，但他们的说法却拿不上台面，如果我们当时要拖欠的话，完全可以不用配合他们，或者直接让他们自己来，他们打着给中方送物资的口号，实际上看是一番好意，其实却隐含着重重心机，其实如果他要是能把扣押在海关那里的中国大量订单都给放回来，那算他真的是良心发现。
之后他们又毫无理由扣押中国货轮，在没有发现什么事情之后，谎称有关于军事目的的高压蒸汽阀，他们真的是黔驴技穷，让人可笑。
印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
在一家大型航空公司报告的最新违规行为中，黑客窃取了全球约 450 万印度航空乘客的数据。印度航空公司在周五晚些时候发布的一份声明中表示，姓名、信用卡号码和护照信息都被盗取了数据。这家国有巨头表示正在“保护受感染的服务器”，并在数据安全方面使用“外部专家”，并与信用卡公司合作。
该航空公司是这样表示的：“我们对由此造成的不便深表歉意，并感谢乘客的持续支持和信任。”近年来，许多航空公司都遭受了数据泄露的打击。在2018年网络攻击中有400,000名乘客失踪后，英国航空公司去年被英国监管机构罚款2800万美元。
在 2018 年丢失超过 900 万客户的详细信息后，国泰航空被罚款 70 万美元。低成本航空公司易捷航空去年表示，黑客窃取了大约 900 万客户的电子邮件和旅行详细信息。印度航空公司在 3 月份宣布，其数据处理公司 SITA PSS 已于 2 月份通知其网络攻击。该航空公司表示，此次违规涉及在 2011 年 8 月至 2021 年 2 月期间登记的个人数据。
为大部分航空业提供 IT 备份的 SITA 当时表示，它已成为影响许多航空公司的“高度复杂攻击”的目标。印度航空是星空联盟航空公司联盟的一部分，SITA 负责其飞行常客计划的计算机操作。联盟中的其他航空公司在 3 月份就网络攻击向乘客发出警告，但大多数航空公司表示，他们只访问了姓名和飞行常客号码。
然而，印度航空的客户不太可能是 SITA 黑客的唯一受害者。 该公司在一份声明中告诉 Bleeping Computer，多家航空公司的客户受到影响，包括乘坐新西兰航空、国泰航空、芬兰航空、济州航空、汉莎航空、马来西亚航空、SAS 和新加坡航空的旅客。
世界顶级的黑客是谁哪个国家？
据小道消息，印度一位因多次帮助世界各地的警方和专家打击电脑入侵者和数字骗子而声明大噪的天才少年黑客Ankit Fadia在07年4月将来沪与国内某家教育集团进行合作并进行网络安全及反黑客方面的技术研究。
Fadia目前年仅21岁，而在他16岁时就花了15天时间写了一本有关黑客的书。这本长达600页，题为《道德黑客非官方指导》(“The Unofficial Guide to Ethical Hacking”)的著作，由英国麦克米伦出版公司印度分公司印刷发行，定价约为7.32美元。其中介绍描述了各种黑客常用的工具，并教导读者如何设计与处理计算机病毒。当时销量已突破了3000本。到2007年为止他已经编著了8本畅销的书籍其中包含许多有关计算机安全的命题，这些书籍受到了世界各地专家和行业领袖的肯定。他的书的销售量在全球达到250,000本，并被译成日语、韩语、葡萄牙语和波兰语，而且也被亚洲和北美一些最有声望的学院作为参考书来使用。FADIA也被广泛的认可为计算机安全权威和计算机恐怖主义专家。
出身于政府官员之家的Fadia认为，他的技术是入侵印度计算机杂志网站的两年中磨练出来的，他称此为道德性黑客入侵，因为他与受害者都在其中学到了经验。他表示，对方一位编辑甚至还要求自己为他工作，但在发现他的年龄太小后打了退堂鼓。
这位天才少年黑客还曾经是印度情报机构—中央调查局（CBI）的网络安全顾问。他指出，一位道德黑客可帮助企业填补系统管理员没注意到的安全漏洞，并且能够定期测试网络，检查是否存在安全缺陷。目前，雇用道德黑客保护电脑网络在美国已很普遍，但在其他国家则比较少见。在2001年11月，他担任机密情报机构的顾问，破译由本?拉登分子发送的加密信息。
然而， 这位印度少年黑客专家于2003年毅然放弃百万年薪到著名的美国斯坦福大学追求学位。目前，年仅21岁的Fadia正就读于斯坦福大学电脑系，业余时为美国联邦调查局和新加坡政府服务。新加坡国会最近通过的防止电脑滥用条例(Computer Misuse Act)防黑客的明文规定和电脑保安，据说是依据他精心设计的蓝图而成立的。
