中国机长真实事件
中国机长真实事件指的是2018年5月14日川航3U8633航班紧急迫降。
2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。
据悉，飞机风挡玻璃脱落，在整个民航历史上此前仅有一次，而且川航这次的危险程度要高得多，称之为“史诗级备降”毫不为过，机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。
随后中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。
据百度资料显示，2018年7月，北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》，在国家电影局备案立项。
在《中国机长》中，张涵予饰演机长，欧豪饰演副驾驶，杜江饰演第二机长，被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。
作为娱乐圈公认的硬汉代表，张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影，塑造出诸多各具特色的硬汉形象，此次出演英雄机长，张涵予收获一众好评。
片中饰演乘务长的袁泉表示，张涵予身上有一种自带的威严感，“当他在片场出现的时候，整个乘务组都会下意识地站起来，有一种‘机长来了’的感觉”。
而欧豪今年出演了多部献礼片，除了《中国机长》，还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，被吸出窗外，面临生死攸关。
另外，因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色，杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中，杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。
在真实的“5·14”特情事件中，第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划，还承担起了飞机备降的导航通讯等工作，保障备降顺利完成。
四川8633真实备降录音，民航史上的奇迹，当时到底发生了什么？
2022年3月21号发生的这场空难，让全国人民都非常痛心，于是大家也纷纷想到了2018年四川8633的飞机事件。四川8633后来真实的备降录音也被报了，出来被人们称为民航史上的奇迹，因为当时的飞机已经严重损毁前面的挡风玻璃破碎还有一名副驾驶被风给吸了出去，但是机长却凭借着自己的勇气，毅力和超专业的知识，将整个飞机的人带出险境成功落地。
一、四川8633真实被降录音，民航史上的奇迹
四川8633的事迹后来还被改编成了电影，叫做《中国机长》，后来也取得了比较高的票房。这架飞机是在2018年5月14号的凌晨出发的技术人员，也和以前一样有条不紊的在做准备检查飞机状态检查各种应急设备清点餐盒。当时车上的9名乘务人员以及119名乘客都非常放松，没想到后来在四川境内发生险境。录音被爆出来的时候，很多人都如同感同身受一样，都在为这架飞机而操心。因为当时附近的塔台已经联系不上四川8633了，只能够让附近的飞机去联系，当时这架飞机的乘务人员，申请下高度之后说自己的风挡裂了。随着一阵嘈杂的响声，飞机就和塔台失去联系，随后失联。
二、当时到底发生了什么
当时这架飞机正在平静地运行，没想到突然发生了一声巨响，驾驶舱前面的挡风玻璃出现了裂痕，机长当时也非常震惊，但是反应非常迅速，去摸一摸裂痕，判断玻璃碎裂的情况，认定飞机已经受损，必须马上返航，于是就和塔台对话，请求备降。但是玻璃却出现了巨大的断裂，副驾驶因为玻璃断裂而被吸出舱外，驾驶舱的温度也降到零下40多度，失压加缺氧再加上地方是青藏高原，一旦掉下去的话后果不堪设想，所有人都在为这架飞机担心。当时飞机出现巨大的颠簸和急速下降，里面的乘客也非常慌张，但是乘务人员都在坚守岗位安抚旅客。但是经过34分钟的失联之后，四川8633居然把所有的乘客安全带到了成都的机场，这简直就是民航史上的奇迹。
曾经的川航3U8633备降事件的具体详情是怎样的？
具体详情就是飞机达到9800米高空的时候，驾驶舱右侧风挡玻璃突然出现了脱落的情况，机组人员在临危不惧之下降落成功。
川航8633事故原因
川航8633事故原因：
该事件是在2018年5月14日发生的，川航8633在从重庆飞往拉萨的途中突然遭遇了驾驶舱风挡玻璃脱落的危险，而这个时候飞机是在万米高空，舱外的温度是零下50度左右，但是机长及机组人员凭借自己过硬的飞行本领和专业素样保障了全机119名乘客的安全。
目前有关川航3u8633紧急事件正在调查中，也尽快弄清造成川航事件最终原因，给大家一个确切的回复，经机长描述当时飞机正处于万米高中，并且飞行速度达到了八九百公里，这个时候驾驶舱挡风板突然脱落，整个驾驶舱都属于失压和低温状态。
控制台的很多设备也被风吹乱了，给飞行带来了很大的困难，至于挡风板为什么会破裂目前有关专家也给出了几种解释，其中最有可能是就是飞机在高空，飞机内外气压差过大，玻璃承受不住如此大的气压，还有一种可能是挡风玻璃上的除冰电阻丝短路，局部过热造成玻璃破裂。
目前得出了最可靠的结论是因为飞机挡风玻璃材质有问题，有可能是使用了劣质的玻璃或者是螺钉等原因造成的，不过最后的结果也没有公开，这些只是有关专家的猜测，还希望后续调查飞机“黑匣子”尽早还公众一个真相。
事件介绍
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外，所幸他系了安全带，在驾驶舱失压。
气温迅速降到零下40多摄氏度（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右）、仪器多数失灵的情况下，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。
以上内容参考：百度百科-5·14川航航班备降成都事件
