小娘子去过无锡的次数并不多，一共两次，两次之间间隔了小十年，但不得不说，两次的无锡之行都是愉快和意外的。
作为江南水乡，无锡完全没有苏、杭，甚至扬州出名，但是这个低调的小城却总能带给我出乎意料的感受。这次原本只是去惠山古镇玩，第一天到的时候朋友接了我去吃饭，吃完饭说去古运河边坐坐喝喝茶吧。起先我并没有太在意，因为一直觉得京杭大运河到了江苏段，最出名的当属扬州，然而没想到，仅是坐着喝茶的半天，我便喜欢上了这里。
被誉为“太湖明珠”的无锡，不仅自古就是鱼米之乡，也是我国历史文化名城，江南文明的发源地之一，有文字记载的历史可追溯到商朝末年。跟着朋友，穿梭在白墙黛瓦的小巷里，无需多言，古韵江南的味道已尽显十足。
北倚长江，南滨太湖的无锡被京杭大运河穿城而过。有着2500多年历史的京杭大运河是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，2014年还入选了世界文化遗产名录。
横贯于无锡市的古运河段以吴桥经西水墩、南门至清名桥这长约6公里的河段最具江南水乡风情。清名桥位于南门外的古运河与伯渎港交汇处，是古运河无锡段的最佳景点。这里完全没有苏杭那般人声嘈杂，静静地，如同一幅朴素的水墨画。
曾经作为南北交通枢纽的大运河繁荣了沿岸城市，更富甲了江南。不过全长约1797公里的京杭大运河并不是同一个时期修建完的，无锡这一段可追溯到三千年前的商末。周太王长子泰伯在梅里建勾吴国，为了灌溉和排洪的需要，开凿了伯渎河。后吴王阖闾攻楚，夫差北上伐齐，也都曾通过这条河。可以说伯渎河不仅是无锡最早的人工河，也是人类历史上最早的一段运河了。
从有运河开始，无锡先民就傍河而居，因河设市，以河为生。如今这条古运河虽已经失去了往昔的作用，但仍保持着古时的风貌，坐在河岸边喝上一杯清茶，看着千年的运河与悠悠两岸，三千年的风风雨雨似乎也化作了眼前的一阵风。风吹过，不留痕；风吹过，亦留痕。
这座架在伯渎河上的单孔石拱桥是如今无锡古运河段最著名的桥，原名清宁桥，建于明万历年间。它是惠山古镇里“寄畅园”的主人秦燿的两个儿子捐资建造的，兄弟俩名太清、太宁，因此各取一字叫做“清宁桥”。道光年间，因讳皇帝的名字旻宁改名清名桥，也有人称它为“清明桥”。
站在清名桥上，并不辉煌的灯光让一切都很梦幻。远处是鳞次栉比的现代化高楼，近处是错落有致的江南水乡，古运河从中穿过，分割古今，两个世界泾渭分明，却又相得益彰。
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